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機能部品として、カーライトは、優れた耐熱性、機械的特性、低いフォグ値、および良好な外観を備えている必要があります。通常、良好な外観と反射を実現するために、ランプは塗装や真空コーティングなどの後処理プロセスを経る必要があります。スプレー塗装と真空コーティングにより、ランプの表面の平坦性が向上すると同時に、材料内部の小分子の析出物が減少し、フィルム層の認定率が向上します。真空コーティングにより、ランプに金属効果、良好な外観、反射効果がもたらされます。しかし、塗装には費用がかかりますが、環境も汚染します。現在、多くのメーカーがスプレーなしの直接真空コーティングのプロセスを採用する傾向があるため、真空コーティング機はますます受け入れられ、メーカーに愛されています。
ザ ランプ反射真空コーティング機 保護フィルムコーティングプロセスを一度に自動的に完了することができます。電源の種類は、抵抗加熱タングステンフィラメント蒸着トランス電源、高圧イオン衝撃電源、サイリスタ電源です。その一般的な真空チャンバーの構造は、垂直の両開きドアの空気抽出システムです。そのマッチングシステムは、真空システム、スライドバルブポンプルーツポンプ拡散ポンプメンテナンスポンプ（またはオプション：極低温ポンプ、極低温システム）であり、独立したステンレス鋼ガスタンクAK、BK、CK、三方電磁バルブ（入口）があります調整および膨張に使用されます。高圧衝撃システム環境は13KVA3000V、最大真空度は8 * 10-4Pa（無負荷、クリーンルーム）、無負荷雰囲気を5*10にポンプした場合のポンプ時間は6分未満です。 -2Pa。ワーク回転モード、6軸/8軸/9軸オス回転/周波数無段階速度調整。制御モードは手動半自動全自動統合/タッチスクリーンPLCです。真空チャンバーのサイズは、お客様の製品や特別なプロセス要件に応じてカスタマイズできます。
リフレクターランプシェード、高出力電極プレート衝撃、対称電極蒸発、自動制御用の特別な自動真空コーティング機。均一な皮膜層、耐酸性、耐アルカリ性、耐塩性、防水性などの国際規格に準拠した指標を持ち、ナノテクノロジーを使用して外部腐食に耐えます。二次汚染を防ぐために、真空チャンバー内でアルミメッキと保護膜メッキ（衝撃アルミニウムメッキ衝撃膨張式本体保護膜メッキ）を一度に蒸発させる工程を完了します。 10.4インチのカラーマンマシンインターフェースタッチスクリーンであるPLC構成ソフトウェアは、プロセスフロー全体を完全に操作できます。
カーランプ保護フィルム機は、自動車やオートバイのランプ用に設計されたカーランプ保護フィルムに使用され、真空チャンバー内で蒸発アルミニウムメッキと高周波プラズマメッキ保護フィルムを完成させます。この装置は、高度なプラズマ重合保護フィルム技術を採用し、自動車用ランプ用のアルミニウム反射フィルムと高分子保護フィルムの1回限りの生産と技術的要件を実現する抵抗加熱蒸発システムを備えています。高級自動車用ランプの生産の特殊性に応じて、装置にはPLC自動制御システムが装備されており、生産効率が向上し、製品の品質が保証されます。メッキプラズマ保護フィルムは、自動車用ランプの国家規格の試験に合格し、耐酸性、耐アルカリ性、耐塩性の試験に合格しています。適用範囲：さまざまなタイプの自動車用ランプの反射板に金属アルミニウム反射フィルムと透明保護フィルムをコーティングするために特別に使用されます。特に、ハイエンドの自動車用ヘッドライトを製造するための特別なコーティング装置です。
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